<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
   <title>a02205	寺脇氏のストレスを発散するためのブログ</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://lunch.b-blog.net/" />
   <link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://lunch.b-blog.net/atom.xml" />
   <id>tag:,2008:/208</id>
   <updated>2008-02-19T14:52:41Z</updated>
   
   <generator uri="http://www.sixapart.com/movabletype/">Movable Type 3.34</generator>

<entry>
   <title>フロント・ミッドシップの構成</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://lunch.b-blog.net/2008/02/post_2.html" />
   <id>tag:lunch.b-blog.net,2008://208.821</id>
   
   <published>2008-02-19T14:51:55Z</published>
   <updated>2008-02-19T14:52:41Z</updated>
   
   <summary>大変興味があります。 車のまじめな話。実は知らないことばっかりでした。 一般にミ...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://lunch.b-blog.net/">
      <![CDATA[大変興味があります。
車のまじめな話。実は知らないことばっかりでした。


一般にミッドシップといえば、運転席のすぐ後ろにエンジンを置き、後輪を駆動する方式のことを指す。しかし1978年に登場したサバンナRX-7が、前車軸と運転席の間にコンパクトなロータリーエンジンを置き、これを「フロント・ミッドシップ」と呼称した。これをミッドシップの一形態と見なす意見もある。

前車軸と運転席の間にエンジンが置かれるという構成自体は、19世紀の末から1950年代までのFR車では極一般的なレイアウトであり、近年に限られたアイディアでは無い。


また、有効床面積を最大限に確保するため（デッドスペースを減らすため）、大型バス、小型トラック、ミニバンの中には、車室の床下にエンジンを置き、後輪を駆動するという形式も存在する。

バスでは日野・ブルーリボン、やボルボ・B10M（アステローペ）など、軽自動車では、ホープ自動車の一連の貨物車、ホンダ・TN360その後継のアクティ、スズキ・エブリィの3代目など、ミニバンではトヨタの初代エスティマなどがこれに相当する。

自動車メ?カーがこれらを「アンダーフロアエンジン」（日野）、「フロント・ミッドシップ」（マツダ、日産）、「センター・ミッドシップ」（ホンダ）と独自に呼称したため、いわゆるミッドシップ（運転席と後車軸の間にエンジンがある）を「リア・ミッドシップ」（RMR）と呼び細分化する場合もある。それと同時に「フロント・ミッドシップは、狭義ではミッドシップとは呼べない」といった意見も存在する。

田宮模型のミニ四駆が「フロント・ミッドシップ」という呼称を採用したことがある（FMシャーシ、スーパーFMシャーシ。動力源は当然ながら内燃機関ではなく電気モーターである）。













引用『ウィキペディア（Wikipedia）』
	相互リンク
<a href="http://www.japan-center.net/" target="_blank">賃貸保証人</a>	<a href="http://www.hosho-kyoukai.com/" target="_blank">賃貸保証人</a>	<a href="http://www.hoshonin.info/" target="_blank">保証人</a>	<a href="http://www.xn--eck7a1cg1f11ei.jp" target="_blank">デリヘル情報</a>	<a href="http://www.xn--9ckh3cc4a7ei.jp/" target="_blank">デリヘル</a>	<a href="http://www.xn--edk8azcf4831cp7k.biz/" target="_blank">デリヘル情報</a>	<a href="http://www.deli-site.com/" target="_blank">デリヘル</a>	<a href="http://www.deligata.com/top.html" target="_blank">新潟デリバリーヘルス</a>	<a href="http://www.delinago.com/" target="_blank">愛知　デリヘル</a>	<a href="http://www.delidai.com/main.htm" target="_blank">宮城　デリヘル</a>
	]]>
      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>機動隊のまじめな話。</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://lunch.b-blog.net/2008/01/post_1.html" />
   <id>tag:lunch.b-blog.net,2008://208.514</id>
   
   <published>2008-01-09T11:17:38Z</published>
   <updated>2008-01-09T11:18:15Z</updated>
   
   <summary> 大変興味があります。 機動隊のまじめな話。実は知らないことばっかりでした。 概...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://lunch.b-blog.net/">
      <![CDATA[
大変興味があります。
機動隊のまじめな話。実は知らないことばっかりでした。

概要
各府県警察に置かれる。府県警察本部長が、当該府県警察に所属する警察官をもって編制する。
各府県警察管区機動隊は地域警察の「警ら隊」等と兼務とし、「管区機動隊」として活動する場合は府県機動隊を補完する活動を行う。

また各府県警察の管区機動隊の連合編成について管区警察局長は、管轄区域内における必要な調整を行なうことになっており、管区機動隊各大隊ごとに1年に1回、管区警察学校に入校して実施する約1ヶ月間の大隊入校訓練を実施している。特に複数の県の混合で編成される大隊や中隊がある場合、この管区警察学校入校訓練が貴重な集合訓練の場になっている。

管区機動隊の任務は、治安警備活動及び災害警備活動並びに道府県警察本部長が必要と認めて命ずるその他の警察活動を行なうこと、他の都道府県公安委員会の援助の要求により派遣され、当該都道府県公安委員会の管理の下に、当該都道府県警察の管轄区域において警察活動を行なうことである。


[編集] 構成
隊員数は全国を通じて約3000名である。管区機動隊のうち、関東管区、中部管区、近畿管区、九州管区機動隊は連隊編制、その他の管区機動隊は大隊編制である。

連隊編制の管区機動隊の連隊長はその管区内の大規模県警の警備部参事官（警視正）や小規模県警の部長級（警視正）が兼務する。大隊長は規模の大きい県警機動隊の管理官（警視）が兼務することが多い。中隊長は各県警の機動隊隊本部付警部か本部警備部警備課課長補佐の警部が兼務する。

隊員については大規模府県警の場合、複数の警察署に警ら部隊を作り、そこに隊員を所属させる。この場合、警察署の警ら部隊は「集団警ら隊」、「特別警ら隊」、「直轄警ら隊」などと呼ばれる。小規模の県警では警察本部地域部／生活安全部に警ら部隊を作り、そこに隊員を所属させる。この場合、「機動警察隊」と呼ばれる事が多い。また県機動隊の隷下に管区機動隊部隊を置いている県警もある。



引用『ウィキペディア（Wikipedia）
【検索エンジン集】
1901<a href='http://cover.sem2-zenkokujoho.com/' target='_blank'>cover日本全土インフォメーション</a><br>
1902<a href='http://covercarry.sem2-zenkokujoho.com/' target='_blank'>covercarryアクセスアップネットスペース</a><br>
1903<a href='http://www.sem2-zenkokunavi.com/' target='_blank'>SEMに特化した全国ナビゲーター</a><br>
1904<a href='http://country.sem2-zenkokunavi.com/' target='_blank'>country　seoに特化した日本全土Navi</a><br>
1905<a href='http://countrycarefully.sem2-zenkokunavi.com/' target='_blank'>countrycarefullyアクセスアップ全国情報ネット</a><br>
1906<a href='http://www.sem-austation.com/' target='_blank'>ＳＥＭ強化、アクセスアップステーション</a><br>
1907<a href='http://minus.sem-austation.com/' target='_blank'>minus検索エンジンアクセス向上ステーション</a><br>
1908<a href='http://minuslanguage.sem-austation.com/' target='_blank'>minuslanguageサーチエンジン情報局</a><br>
1909<a href='http://www.sem-banzai.com/' target='_blank'>ＳＥＭ情報上位表示バンザイ</a><br>
1910<a href='http://scene.sem-banzai.com/' target='_blank'>sceneインフォメーションさらに上バンザイ</a><br>
1911<a href='http://scenepocket.sem-banzai.com/' target='_blank'>scenepocketアクセスアップ支援ワールド</a><br>
1912<a href='http://www.sem-defer.com/' target='_blank'>SEMのことはこのサイトに任せておけ！</a><br>
1913<a href='http://book.sem-defer.com/' target='_blank'>book検索エンジンマーケティングのサイト</a><br>
1914<a href='http://bookarrive.sem-defer.com/' target='_blank'>bookarriveポータルＷＥＢワールド</a><br>
1915<a href='http://www.sem-freenetwork.com/' target='_blank'>ＳＥＭ情報無料ネットワーク</a><br>
1916<a href='http://scissors.sem-freenetwork.com/' target='_blank'>scissorsインフォメーショネットワーク</a><br>
1917<a href='http://scissorspost.sem-freenetwork.com/' target='_blank'>scissorspostアクセスアップ総合センター</a><br>
1918<a href='http://www.sem-hanjo.com/' target='_blank'>SEMで商売繁盛！</a><br>
1919<a href='http://bottom.sem-hanjo.com/' target='_blank'>bottom検索マーケティングで商売大成功</a><br>
1920<a href='http://bottomas.sem-hanjo.com/' target='_blank'>bottomasネット百科</a><br>]]>
      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>アメリカシロヒトリが仙台市内などで異常発生</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://lunch.b-blog.net/2007/09/post.html" />
   <id>tag:lunch.b-blog.net,2007://208.211</id>
   
   <published>2007-09-22T10:46:47Z</published>
   <updated>2007-09-22T11:02:12Z</updated>
   
   <summary>ちょうど２週間ほど前に自宅前の道路にたっくさんの毛虫がうちの塀に向かって這ってき...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://lunch.b-blog.net/">
      ちょうど２週間ほど前に自宅前の道路にたっくさんの毛虫がうちの塀に向かって這ってきまして、大の毛虫嫌いの私は卒倒しそうになりました。どうやら向かいのお宅の姫林檎の木に異常発生してたみたいです。苦情に行きたかったくらいの恐ろしい光景でした。猛暑の年は異常発生するらしいですよ。


『参照記事』

仙台市内で、公園の樹木や街路樹の葉を食い荒らすガの一種アメリカシロヒトリによる被害が広がっている。早めに発見して枝ごと剪定（せんてい）して駆除するのが最良の対策だが、被害樹木が多過ぎるため、ディプテレックスと呼ばれる劇薬を薄めて散布している。しかし、専門家からは「薬剤への抵抗性を増しており、効果が薄い」という指摘も出され、仙台市は対応に頭を痛めている。

　若林区では、卸町４丁目で街路樹のエンジュ１００本以上に繁殖しているのが確認されるなど、計５カ所で幼虫が見つかった。太白区では、広瀬川沿いの遊歩道などのサクラやプラタナスに無数の幼虫が張り付き、食害が発生した。

　各区は専門業者に委託し、有機リン系の劇薬ディプテレックスを１０００倍以上に希釈。人体に影響しないように早朝に散布し、看板を設置して注意を呼び掛けた。薬剤噴霧器の貸し出しも行い、主に町内会が利用する。

　自治体以外でも、多数の樹木を敷地に持つ学校や病院などで組織する自主防除対策協議会が毎年２回、会費を出し合って薬剤を噴霧している。

　しかし、長年使われてきた薬剤の効果を疑問視する声もある。昆虫の生態に詳しい東北大農学部の昆野安彦准教授（５２）は「アメリカシロヒトリは徐々に抵抗性を増している。逆に天敵であるアシナガバチの幼虫が駆除される可能性がある」と説明する。

　昆野氏は、生まれたばかりの幼虫が集まる枝を早めに剪定し、焼却する方が有効と主張する。

　金沢市は２０００年ごろ、こうした考え方から同薬の使用を中止。０４年度から地区ごとに防除相談員を委嘱し、住民と行政が協力して早期発見と剪定駆除に努めている。仙台市の場合、対象となる樹木が多く、高額な費用がかかることから二の足を踏んでいる。

　広瀬川沿いで街路樹や野鳥観察を続ける主婦菅野香織さん（３８）は昨年、駆除の方法を見直すよう求める文書を太白区役所に提出。「住民と行政が協力する金沢方式を採るべきではないか」と話す。

　同区役所公園課は「昨年から成虫をにおいでおびき寄せる誘引剤を試行的に使っている。ディプテレックスになるべく頼らない駆除方法を採用したい」と説明するが、即効薬は見つからず、苦慮している。

 


      
   </content>
</entry>

</feed>
